1. необхідні інструменти
2. фарби
3. Грунтовка
4. Поради фахівців
5. очищення поверхні
6. хімічний метод
7. механічний метод
8. висновок

При фарбуванні будь-якого вироби головним завданням є рівномірний розподіл барвника по поверхні, тому якщо запитують: - «чи можна фарбувати гарячі батареї?» - то відповідаємо, що по ідеї це можливо, але при цьому слід врахувати, що робота буде виконана неякісно.

необхідні інструменти

Для даного процесу застосовують фарборозпилювач, (дозволяє провести тонке забарвлення) або пензлика (використовують при обробці нижній частині радіатора).

фарби

Для даної роботи застосовують такі барвники: алкидную або поліакрилову емаль, водно-дисперсійні акрилові фарби. При їх виборі, слід врахувати той факт, що вони повинні бути адаптовані до підвищеної температури, інакше при нагріванні, фарба трісне.

При придбанні цього товару необхідно знати:

• Алкідна емаль ПФ-115 не підходить, так як після певного часу вона жовтіє, а також має неприємний, різкий запах, який зберігається тривалий час;
• Масляна фарба для батарей, також не придатна, тому що виріб доведеться щорічно перефарбовувати;
• Акрилові фарби вважають найкращим варіантом при фарбуванні опалювальних приладів, так як вони не мають різкого запаху. Кожен нанесений шар сохне за годину, а сама фарба стійка до вологи і перепадів температури. До складу акрилових барвників входить пластифікатор, який не випаровується і з цього фарба з часом не розтріскується;
• Водно-дисперсійний барвник не має різкого запаху і швидко сохне.

Грунтовка

Для даної роботи застосовують вітчизняну ґрунтовку ГФ-021, яка поєднується з ПФ і МА емалями, а якщо використовують імпортні барвники, тоді для грунтування набувають матеріал того ж виробника.

Це важливо! Один шар олійної фарби, що наноситься на ґрунтовку, збільшує тепловіддачу опалювального приладу на 5%, а після третього шару, тепловіддача знижується на 1%. Також слід врахувати, що барвник, що містить алюміній або свинець, знижує тепловіддачу.

Рекомендації по фарбуванню батарей:

1. Готують поверхню, яка повинна бути сухою, очищають її від пилу і жиру. Це необхідно для того, щоб новий шар забезпечував хорошу тепловіддачу;
2. Якщо батарея була забарвлена, тоді видаляють потріскану фарбу (наждачним папером, спеціальним розчинником або застосовують будівельний фен), відшліфовують поверхню (до того, поки вона не стане матовою), гарантують опалювальний прилад;
3. Не можна фарбувати крани, так як їх використання в подальшому затрудняється;
4. Батарею фарбують у два шари: зверху вниз. Після висихання першого, наносять фінішний шар.

Поради фахівців

При фарбуванні опалювального приладу необхідно також врахувати його тип. Наприклад, якщо встановлений конвектор, тоді слід врахувати ряд певних нюансів:

1. Для того щоб не зменшилася його тепловіддача, немає необхідності фарбувати труби і невидимі елементи;
2. Це відноситься до конвекційним пластин, виготовленим з алюмінію. Вони розташовані на трубах щільно в порівнянні зі сталевими елементами і тому легко засмічуються;
3. Фарбують знімний корпус, для цього знадобиться фарба для батарей без запаху, яка не жовтіє і виносить температурні перепади.

Якщо змонтовані чавунні батареї, тоді:

• Видаляють з них пил, промивають водою, знежирюють. Для цього застосовують соду, 1% розчин нашатирю і інші засоби;
• Сушать поверхню;
• Якщо на поверхні є відколи, їх обробляють ґрунтовкою має антикорозійні властивості, далі шпатлюют і знову грунтують;
• Для фарбування чавунної батареї підходить акрилова фарба, яка швидко сохне. Але хочеться відзначити, що проводиться спеціальна фарба, за допомогою якої можна забарвити нагріту поверхню чавунного радіатора, яка після висихання не утворює на його поверхні смужок і патьоків. Але даний матеріал коштує дорожче інших;
• У тому випадку, якщо опалення не можна відключити, тоді фарбу накладають тонким шаром.

Якщо в квартирі змонтовані алюмінієві або біметалічні радіатори, тоді:

1. Так як дані опалювальні прилади пофарбовані виробником порошковою фарбою, а такий же поверхні досягти самостійно складно, то робочу поверхню очищають від пилу, знежирюють, висушують, гарантують і покривають шаром алкидной емалі;
2. Якщо є сильні дефекти порошкового покриття, тоді його видаляють до металу, застосувавши шліфувальну машинку, далі гарантують і покривають фарбою.

очищення поверхні

Ми розглянули, як пофарбувати батарею опалення в залежності від її типу. А тепер розберемося, як можна очистити опалювальний прилад від старої, тріснутий фарби.

Існує два способи очищення поверхні: хімічний та механічний.

Розглянемо їх окремо.

хімічний метод

У цьому випадку застосовують спеціальні засоби, що складаються з жирних кислот і розчинників. Вони розм'якшують шари і послаблюють зчеплення фарби і поверхні радіатора.

При даній роботі слід дотримуватися техніки безпеки і застосовувати захисні засоби (респіратор, рукавички і окуляри), так як дані речовини горючі і токсичні. Також необхідно періодично провітрювати приміщення.

Розглянемо технологію роботи:

• Готують розчин, для якого необхідні кальцинована сода - 1 кг, гашене вапно, вода - 4,5 л.
• Соду розчиняють у воді і нагрівають до 60 ° C, при цьому додають малими порціями гаситься вапно. Так як розчин піниться, необхідна велика ємність (10 л). Дана суміш підійде для будь-якої поверхні, але якщо зробити розчинник самостійно складно, тоді набувають спеціальний гель або рідина;
• Приготований або придбаний розчинник наносять на поверхню за допомогою кисті;
• Коли фарба почне пінитися і пузириться, її видаляють скребком або шпателем;
• Після видалення всієї фарби поверхню промивають водою;
• Якщо застосовують гелеобразную рідина, тоді застосувавши кисть, мажуть її товстим шаром, витримують стільки часу, скільки вказано в інструкції і видаляють (зі старою фарбою) шпателем;
• У рельєфних місцях для видалення фарби використовують дротяний скребок.

механічний метод

Його здійснюють, застосувавши наждачний папір. Робота трудомістка, так як необхідно зачистити лицьову поверхню чавунної батареї. Для полегшення праці застосовують елекродрель, на шліфувальну насадку, якої закріплюють наждачний папір, але при цьому дотримуються обережності, щоб не продірявити опалювальний прилад, інакше його доведеться замінити новим.

Також при механічному видаленні фарби з поверхні застосовують щітки і скребки.

Дані методи дозволяють зрозуміти, як зняти фарбу з батареї самостійно. А в тому випадку якщо необхідно зняти іржу, тоді застосовують інгібітор корозії.

висновок

Для якісної роботи опалювальних приладів і для їх акуратного вигляду проводиться фарбування батарей опалення, це може зробити кожен з нас, головне правильно і якісно видалити стару фарбу з радіатора, а далі технічно грамотно і послідовно виконати всі рекомендації фахівців. Тоді прилад буде пофарбований рівномірно, а тепловіддача системи не зменшиться.

Статті по темі:

Оцініть статтю: