Міст - одне з найдавніших споруд, що стали доступними людині. Дерев'яні і кам'яні мости перекидалися через річки, яри і ущелини і помітно спрощували пересування по будь-якій місцевості. Розвиток ця конструкція отримала з початком будівництва опор, які виготовлялися з каменю. В результаті міцність споруди ставала на порядок вище, а експлуатація - безпечніше. Пізніше з каменю стали будувати і саме полотно мосту, і в такому вигляді мости дійшли до нашого часу.

У 20 столітті на зміну каменю прийшов бетон, а потім і залізобетон. Ці матеріали на основі цементу не поступалися каменю в міцності, але, на відміну від нього, не вимагали постійної фарбування і легко вкладалися. Однак, незважаючи на всі переваги, бетон володіє одним великим недоліком: бетонні конструкції з часом руйнуються під впливом води, що в разі будівництва мостів рівнозначно катастрофі. Таким чином, при виготовленні мостів, а особливо його опор, найважливішим етапом стає їх гідроізоляція.

Як правило, гідроізоляція опор здійснюється ще на етапі будівництва, але вона може вимагати від вас оновити, якщо спостерігаються такі ознаки:

• Тріщини і вибоїни.
• Темні плями.
• Пухка структура поверхні.

Процедура гідроізоляції опор моста відрізняється від аналогічних робіт, що проводяться в побутових умовах, наприклад, при гідроізоляції фундаменту або покрівлі. У проведенні цих робіт бере участь ціла бригада робітників, на кожного з яких покладено свій обов'язок. Вони включають в себе наступні етапи:

1. 1. Видалення пошкодженого бетону за допомогою відбійного молотка (при необхідності).
2. 2. Очищення конструкції від іржі, якщо та є.
3. 3. Герметизація стиків і швів за допомогою проникаючих матеріалів .
4. 4. Відновлення зруйнованого шару бетону за допомогою ремонтної суміші.

Після проведення гідроізоляційних робіт необхідно протягом 3 діб стежити за станом поверхні: в разі виявлення відшарування матеріалу від бетонної основи або порушення його цілісності необхідно повторити процедуру.