Розроблено нову схему руху транспорту на площі Тверської застави
Фото: m24.ru/Юлия Іванко
Департамент транспорту розробив новий проект організації руху на площі Тверської застави, що виключає естакаду, повідомляє прес-служба відомства.
Дептранс спільно з ЦКУ "Центр організації дорожнього руху" (ЦОДД) провів аналіз, який показав, що будівництво естакади не дасть серйозного поліпшення транспортної ситуації, при цьому роботи паралізують рух на дорогах не менш ніж на рік.
У транспортному комплексі столиці запропонували нову схему, яка підвищить пропускну здатність і поліпшить транспортну ситуацію.
Так, зміниться кут проїзду на Бутирський вал з площі; пляшкове горлечко там ліквідують, а режим роботи світлофорів оптимізують.
Ще планується впорядкувати паркування, що знизить перетин потоків і збільшить пропускну спроможність.
Проект буде реалізований в два етапи. Перший (до кінця 2015 року) - поліпшення дорожнього полотна, зміна розмітки, дорожніх знаків і режиму роботи світлофорів.
Другий етап (до середини 2016 року) - переобладнання контактної мережі, освітлення і нового світлофорного обладнання. Також з'явиться платна парковка на 400 місць, 40 з яких - для інвалідів, місця для висадки пасажирів та таксі.
Посилання по темі
Раніше Сергій Собянін в інтерв'ю телеканалу "Москва 24" розповів, що столична влада впорядкують площа Тверської застави і впорядкують рух транспорту.
"Свого часу був розіграний контракт на будівництво величезного торгового центру. Ми відмовилися від цієї затії. Була ідея з цього проекту взяти транспортну складову. Сьогодні ми бачимо, що розв'язка в цьому місці нічого доброго не дасть. Сенсу ніякого в цьому будівництві немає. Вирішили впорядкувати рух, упорядкувати територію, але спершу треба завершити інженерні роботи ", - заявив мер Москви.
m24.ru повідомляло, що реконструкція площі Тверської застави близько Білоруського вокзалу розпочнеться в 2016 році. У проект входить реконструкція Тверського шляхопроводу. Роботи по реконструкції площі Тверської застави почалися в 2008 році. Проект передбачав спорудження розв'язки, а також багатоярусної автостоянки з торговим комплексом, наземним і торговим павільйоном, житлових будинків і п'ятизіркового готелю. У березні 2011 року влада відмовилася від ідеї будівництва комерційної нерухомості.
сюжет: Москва для автомобілістів