Дерев'яна підлога в гаражі: як зробити своїми руками, чим покрити, відео-інструкція, фото
- Особливості дерев'яної підлоги
- Монтаж дерев'яних підлог в гаражі
- установка стовпчиків
- установка балок
- утеплення
- Укладання статевої дошки
- Оглядова яма
- Настил дощок на бетонну підлогу
- висновок
Якщо ви вирішили облаштувати підлогу в гаражі, то існує кілька варіантів зробити його самостійно. Найпопулярніші з них - це дерев'яний і бетонну підлогу. Серед автолюбителів є безліч розбіжностей, який з варіантів використовувати краще.
У цій статті ми розповімо вам, як зробити дерев'яну підлогу в гаражі і чим він краще бетонного.
Металевий гараж з дерев'яною підлогою
Особливості дерев'яної підлоги
Перша половина людей вважає дерев'яна підлога для гаража оптимальним варіантом, а друга частина навпаки, категорично проти використання цього матеріалу.
Якщо ви вирішите робити таке покриття, варто ознайомитися з його плюсами і мінусами:
- Дерево має непоганий довговічністю, особливо якщо обробити його просоченням. У багатьох воно лежить вже десятки років, без появи ознак гнилі.
- Легко можна переробити і оновити всі покриття, в разі псування.
- Великим плюсом є здатність деревини вбирати вологу з повітря, тому кузов автомобіля довше залишиться цілим, що не буде іржавіти.
- На дерев'яному настилі безпечніше працювати для здоров'я, на відміну від холодного бетону. Тому такий варіант часто вибирають, якщо планують проводити ремонт автомобіля самостійно.
- По міцності при використанні товстої дошки і бруса дерев'яна підлога не поступається бетонному стягуванні, можна використовувати його навіть для маленьких вантажівок.
- Простота монтажу, набагато простіше знайти хороших робочих, ніж для заливки стяжки, яка може тріснути при порушенні технології.
- На відміну від бетону, дерево не створює пилу.
До мінусів дерева можна віднести:
- Вбирання запахів від автомобільних масел, особливо це сильно відчувається при включенні підігріву.
- Схильність до гниття, впливу щурів і мікроорганізмів.
- Дерево само по собі пожежонебезпечний матеріал, а після просочення його легкозаймистими рідинами воно стане ще менш безпечним. Тому в гаражі не можна буде користуватися зварюванням.
Монтаж дерев'яних підлог в гаражі
Розповімо, як зробити дерев'яні підлоги в гаражі на прикладі монтажу на грунт. Для цього потрібно скористатися технологією статі по грунту. Вона показана на схемі.
Пол по грунту на латах
установка стовпчиків
Конструкція одинарного і подвійного дощатої підлоги
- Для цього спочатку потрібно видалити родючий шар грунту з внутрішньої частини фундаменту і зробити підготовку з піщано-гравійної суміші та глини. Ретельно утрамбуйте насипний шар.
- Краї балок будуть спиратися на боку фундаменту, а між ними будуть зроблені підпірки з стовпчиків.
- Щоб встановити стовпчики, викопайте ямки для них 40 * 40 см, глибиною рівної заглиблення основного фундаменту.
- Перший ряд від стіни потрібно встановлювати з відступом 50 см, а відстань між іншими підпорами повинен бути не більше 100 см. Відстань між балками - 50-60 см.
- На дно кожної ямки насипте шар крупного гравію 15-20 см.
- Залийте бетоном з дрібною фракцією гравію ямку до рівня землі.
- Коли бетон застигне, зробіть кладку стовпчиків з червоної цегли (2-3 ряди буде достатньо). Вони стануть основою для укладання балок, намагайтеся робити їх максимально однаковими по висоті.
Приклад готових стовпчиків
- Між бетоном і цеглою і поверх підпірок обов'язково укладіть шар гідроізоляції з руберойду.
- Частину, що залишилася відкриту глину закриваємо гідроізоляцією з поліетиленової плівки або руберойду. Хоч води і не буде, але вологість від землі стане високою.
Порада! Розраховуйте положення стовпчиків так, щоб вони знаходилися під колесами автомобіля під час його стоянки та заїзду. Також в цих місцях використовуйте більш міцні балки при можливості і збільшуйте кількість підпірок.
Також замість цегляних стовпчиків для підпірок можна використовувати саморобні заливні палі.
Технологія їх виготовлення дуже проста:
- Ручним буром 200 мм робляться ямки потрібної глибини.
- З руберойду в кілька шарів згортається труба всередині ямки.
- Всередину вставляється арматура трикутником і заливається бетоном за рівнем.
установка балок
Так як навантаження від автомобіля на підлогу в гаражі буде високою, для балок краще використовувати товстий брус 150-200 мм, або шпали.
Їх потрібно укладати ребром, щоб збільшити жорсткість.
- Лаги встановлюються перпендикулярно в'їзду, а настил, навпаки - уздовж руху.
- Потрібно закріпити їх стійко рівно за рівнем. При необхідності ви можете робити підкладки для того, щоб виправити нахил підлоги.
- Не забуваємо зберігати зазор між лагой і стіною 2-3 см.
- З країв для балок повинні бути опори не менше 10 см (ростверк, цоколь або стовпчики).
- Установку можна робити як безпосередньо, так і з попередньої обв'язкою по периметру.
- Під балками потрібно залишити вільний простір для вільної циркуляції повітря.
Місце для зберігання сходи
утеплення
Укладання утеплювача на гідроізоляцію
- При необхідності утеплити гараж, спочатку на балки вкладається чорнову підлогу.
- Наступним шаром укладає гідроізоляція з поліетиленової плівки.
- Як утеплювач можна використовувати практично будь-який засипної, листової або рулонний матеріал. Найбільш ефективні і популярні серед них екструдований пінополістирол і мінеральна вата.
- Зверху утеплювач накривається гідроізоляцією і обшивається по лагам статевої дошкою (чистову підлогу).
Укладання статевої дошки
Дерев'яні підлоги в гаражі своїми руками найкраще робити з статевої дошки товщиною 50 мм. На гараж середніх розмірів потрібно приблизно 1-1,3 куба дерева, а ціна кожного куба становить 7000 рублів, значить, на обшивку підлоги ви витратите приблизно 7-9 тисяч рублів. Важливо при покупці дощок брати тільки сухе дерево, інакше після укладання з'являться великі щілини в підлозі, і він може деформуватися.
Порада! Щоб прибирання підлоги була простою і збільшилася довговічність, під колеса автомобіля покладіть смуги руберойду або гумову стрічку.
Збірний гумовий килимок для коліс
Оглядова яма
У дерев'яній підлозі також можна організувати і оглядову яму для машини.
Інструкція по її будівництву:
- Вирити котлован необхідної глибини і викласти на його дно прямокутник з цегли (укладеного плазом, перпендикулярно майбутнім стін).
- Потім потрібно викласти стінки оглядової ями із силікатної цегли, покладеного ребром.
- Порожнечу, отриману після кладки стін між цеглинами і землею в міру зростання висоти потрібно заливати бетоном.
- Коли кладка стане вище рівня землі - можна продовжити укладати цеглу на кладку. Таким чином, потрібно довести висоту кладки до рівня лаг.
- Дошки підлоги будуть частково спиратися на кладку, а на решту укладається рама з куточка полицею всередину (див. Фото нижче). У неї будуть укладатися дошки для закриття ями.
Оглядова яма в дерев'яній підлозі
Настил дощок на бетонну підлогу
Якщо ж у вас вже є бетонну основу в гаражі, і ви ще не вирішили, чим покрити холодну підлогу, то можна укласти на нього настил з дощок. На дереві буде набагато тепліше і комфортніше працювати навіть взимку.
В такому випадку бажано залишати трапи під колеса автомобіля шириною 40-50 см, а решта застеляти деревом.
Перед укладанням дощок потрібно покласти гідроізоляцію з руберойду. Додатково рекомендується обробляти дошки просоченнями.
Дошки укладаються на всю довжину гаража і скріплюються між собою цвяхами або саморізами для надійності.
Не обов'язково укладати всі дошки впритул, якщо є щілини до 5 мм, нічого страшного, їх навіть іноді роблять спеціально. Так буде зручніше проводити прибирання, але якщо упустити що-небудь дрібне, буде важко дістати це з щілини.
висновок
Дерев'яний настил в гаражі залишається досить спірним рішенням, що має свої плюси і мінуси. Вибір його залежить від ваших потреб. Якщо вам необхідно часто працювати в гаражі, то краще вибирати цей варіант, щоб не зіпсувати здоров'я, лежачи на холодному бетоні.
Детальніше про пристрій дерев'яної підлоги в гаражі показано на відео в цій статті: