1. Підлога для гаража
2. вимоги
3. типи підлог
4. Бетонна підлога в гаражі - найпопулярніший
5. Плюси і мінуси бетонної підлоги
6. Плитка на підлогу для гаража
7. Підлоги з тротуарної плитки
8. Дерев'яна підлога в гаражі
9. Долівку - легко і просто
10. Наливна підлога в гаражі - робимо «на століття»
11. Оглядова яма
12. підсумки:

Гараж - для багатьох чоловіків це воістину другий будинок. А раз так, що все в ньому повинно бути по вищому розряду. Це стосується не тільки обстановки і несучих елементів, але також і статі. Адже саме від нього, в певній мірі, буде залежати і стан автомобіля, і його зовнішній вигляд.

Підлога для гаража

Крім того, багато облаштовують під підлогою гаража льох, а в цьому випадку важливість підлогового покриття переоцінити складно.

Фото: бетонну підлогу в гаражі

вимоги

Підлогове покриття в гаражі має відповідати певним критеріям:

• міцність;
• Несприйнятливість до надмірної вологості;
• Стійкість до пошкоджень механічного характеру;
• Негорючість.

типи підлог

У зв'язку з такими вимогами, вже давно точаться суперечки щодо оптимального варіанту. З усіх доступних способів виділяють наступні:

1. бетонний
2. Викладений керамічною плиткою;
3. дерев'яний;
4. земляний;
5. Наливна.

Наливне покриття - дуже надійно

↑ повернутися до змісту

Бетонна підлога в гаражі - найпопулярніший

У цьому випадку власник може зіткнутися з низкою проблем, які серйозно заважають процесу заливки:

• підтоплення споруди під час весняного танення снігу;
• високий рівень грунтових вод;
• розташування гаража на схилі.

При роботі бажано використовувати в якості підстави монолітну бетонну плиту - це значно полегшить і спростить заливку.

Монолітна бетонна плита - відмінне рішення

Якщо ж плити немає, необхідно ретельно утрамбовувати засипану всередину грунт, після чого добре промазати її глиною - вона виступить в якості гідроізоляційного матеріалу. Після цього потрібно зробити розмітку на фундаменті (з вбивання розкреслених кілочків через кожен метр), з орієнтуванням на яку будуть укладатися наступні шари.

Для початку потрібно вирівняти всі рейки з використанням рівня, після чого засипати грунт шаром гравію, згодом утрамбувавши його (бажано видалити занадто великі або гострі камені). Після нього йде шар піску товщиною в 5 см, який також утрамбовується. Зверху монтується гідроізоляція. Як правило, його функцію виконує руберойд, покладений в 2 шари на прошарок гарячого бітуму.

Для армування підходить сітка з товщиною прутів 5 мм

Після цього монтується поліетиленова плівка або спеціальні мембрани. Поліетилен стелиться смугами з нахлестом, а також запуском плівки на стіни з розрахунком, щоб в результаті її краю були трохи вище шару бетону. Всі стики потрібно проклеїти липкою стрічкою.

Перед бетонуванням проводиться армування - на підлогу укладається металева сітка з товщиною прутів в 5 мм, після чого монтуються маячки з дерев'яних рейок. Далі смугами заливається розчин. Всього товщина бетонного шару повинна бути близько 10-12 см (але не менше 4 см!) Якщо потрібно - здійснюється фінішна стяжка. У міру висихання розчину його потрібно періодично поливати водою - на цьому чорнова заливка завершена.

Чорнова заливка, в якості направляючих - труби

Через місяць необхідно повторити всю процедуру знову:

1. Укладання арматури;
2. Монтаж маячків;
3. Заливка бетону;
4. трамбування;
5. Загладжування.

Коли ж підлогу остаточно «задубіє» - рекомендується періодично його фарбувати. Як утеплювач застосовуються - АСТРАТЕК, пінопласт, мінеральна вата, рубероїд, пеноизол і інші матеріали. Доцільно віддати перевагу рулонної продукції. Також не можна заливати основу впритул до труб, адже вони можуть бути деформовані внаслідок усадки. Потрібно залишати в таких позначках зазори, заповнені утеплювачем.

Бетонування підлоги в гаражі

Плюси і мінуси бетонної підлоги

+ Низька вартість;

+ Міцність;

- неприємний запах, що виникає внаслідок проникнення в товщу бетону різних речовин;

- пил;

- трудомісткість створення.

↑ повернутися до змісту

Плитка на підлогу для гаража

Роботи з укладання плитки потрібно починати не раніше, ніж через 2 роки після будівництва гаража.

Спочатку робиться бетонна стяжка, після чого поверхню ретельно грунтується. Потім використовується зубчастий шпатель, яким наноситься відповідний типу плитки клей. Також склад необхідно намазати і на краю кераміки.

Необхідна плитка з 5-ої ступенем стійкості до зношування

Плитка лягає рядами із застосуванням хрестиків (для створення рівних швів), а також будівельного рівня (для контролю горизонтальності). Після цього підлогу залишають на 3 дні, після чого вони шви затирають. Далі потрібно почекати ще 14 днів, після чого можна експлуатувати покриття.

Така підлога володіє декількома серйозними сильними сторонами:

+ Практично повна відсутність пилу;

+ Легке прибирання;

+ Стійкість до пошкоджень хімічного і механічного типів;

+ Стать не вбирає вологу.

Пол виходить дуже естетичним

З недоліків можна відзначити тільки високу вартість такого типу робіт.

Слід пам'ятати і про високий ступінь зношуваності плитки через значне механічного впливу. Отже, потрібно купувати матеріали з 5-ої ступенем стійкості до зношування. Якщо ж гараж не опалюється - необхідна морозостійка плитка.

Підлоги з тротуарної плитки

Фото: підлога з тротуарного цегли

Колії під колеса краще викласти з каменів твердих порід

↑ повернутися до змісту

Дерев'яна підлога в гаражі

Пол з деревини вважається одним з найбільш популярних. Цьому сприяють такі його сильні сторони:

+ Екологічна чистота;

+ Простота в створенні покриття;

+ Дешевизна укладання.

Настил з дощок - дуже просте рішення

Але все це в значній мірі нівелюється швидким зносом, що змушує укладати підлогу кожні кілька років.

Головне в роботі - правильний вибір твердої основи. Є 2 способи, з обов'язковим контролем горизонтальності:

1. Укласти стовпи з бетону або цегли, на які далі укладаються дерев'яні лаги;
2. Бетонна стяжка - її необхідно армувати сіткою і залити безпосередньо на землю. Даний спосіб застосовується частіше, так як укладати лаги на рівну поверхню простіше.

Фото: дерев'яна підлога в гаражі

Можна зробити утеплений підлогу багатошарового типу, або монтувати лаги (перетин 100 на 100 мм) відразу на стовпи (холодне покриття). В останньому випадку потрібно додатково обмотати стовпчики руберойдом, який буде виконувати функції гідроізоляції.

Перед початком робіт дошки слід ретельно просушити (показники вологості не повинні перевищувати 10%), після чого обробити антисептичним складом. Під час укладання поздовжніх лаг дотримується крок в 40 см. Далі йде інспекція за допомогою горизонтального рівня, а також монтаж поперечних дощок з кроком в 0,5 метра.

В'їзд теж можна спорудити з дощок

Найголовніше - укласти дошки максимально щільно. Якщо ж залишаться незначні щілини - на них краще просто не звертати уваги. Далі дерев'яна підлога розкривається оліфою, після чого фарбується. Що стосується утеплення підлоги, то це реалізується одним з 2-х варіантів:

• Засипка поліетиленовою крихти під основу;
• Укладання утеплювача безпосередньо на підлогу.

↑ повернутися до змісту

Долівку - легко і просто

Цей спосіб підходить для тих, хто не бажає серйозно вкладатися в підлогове покриття свого гаража. Дійсно, витрати на нього практично нульові, та й вся робота легко робиться своїми руками, без використання техніки і з мінімумом інструментів.

Для цього потрібно просто зрізати дерен з поверхні (за наявності такого), ретельно вирівняти шар і максимально щільно утрамбувати його.

Якщо додати щебеню і каміння - підлога буде менше вдавлюватися

З іншого боку, міцність такого статі явно недостатня, та й вбирання води землею теж не можна віднести до сильних сторін покриття. Особливо помітною ця проблема стає навесні і восени, коли через дощі і танення снігу земля вбирає багато вологи. Згодом авто продавлює в гаражі справжні колії, що змушує підкладати дошки під колеса.

Для вирішення такої проблеми рекомендується засипати на підлогу шар жирної глини (не менше 10 см завтовшки), яка не тільки забезпечить захист від вологи, але і в значній мірі підвищить показники міцності.

↑ повернутися до змісту

Наливна підлога в гаражі - робимо «на століття»

Це варіант для тих, хто прагне побудувати підлоги «на століття». Дійсно, наливні підстави мають масу переваг:

• Довговічність - подібний тип підлог може прослужити до півстоліття. Досягаються такі вражаючі показники за рахунок повної відсутності швів на монолітної поверхні;
• Гладкість - поверхня виходить рівною;
• Легкість в монтажі;
• Різна колірна гамма;
• Міцність.

Фото: наливна підлога в гаражі

Є і один великий недолік - висока ціна подібного покриття.

Як правило, використовуються наступні підлоги:

• епоксидні;
• поліуретанові.

Для початку потрібно якісно підготувати бетонну основу. Спершу необхідно ретельно закрити і замазати всі тріщини і великі відколи. Згодом поверхню чиститься від пилу і бруду, після чого шліфується. На завершення цього етапу підлогу грунтується в 2 шари з обов'язковим висиханням кожного з них.

Дотримуємося технологію - отримуємо найнадійніший підлогу

Далі підлогу заливається спеціальним вирівнює розчином. При його заливці суміш наноситься послідовно, з вирівнюємо зубчастим валиком - потрібно ліквідувати всі повітряні бульбашки. Крім того, необхідно контролювати вологість повітря (max - 60%), а роботи проводити при температурі не вище 25 ° С і не нижче 10 ° С.

↑ повернутися до змісту

Оглядова яма

Це неодмінний атрибут в гаражі будь-якого господарського господаря. Для її створення необхідно спочатку провести розрахунки, враховуючи:

1. Габарити авто;
2. Зріст;
3. Можливість всебічного огляду машини.

Оглядова яма - буває дуже корисною

Спочатку копається яма необхідної глибини. Що стосується землі, то її можна розкидати там же в гаражі і утрамбувати. Далі йде цегляна кладка - можна використовувати і б. у. цегла. Розчин для неї замішується в пропорції 3 до 1. Під час кладки необхідно дотримуватися вертикаль за допомогою рівня. Прямо за цеглою можна прокласти електричний кабель для освітлення, а для інструменту вирубати ніші.

Робимо опалубку перед заливкою бетону

підсумки:

Як видно, є кілька варіантів облаштування підлоги в гаражі. Земляний відмінно підійде в якості тимчасового покриття. Дерев'яний призначений для цінителів екологічної чистоти. У категорії «ціни-якості» лідером залишається бетонну підлогу. Ну, а для справжніх сибаритів призначені керамічний або заливний варіанти.