1. Ростовка або розмір рами
2. Коригування за вагою
3. Коригування по типу велосипеда
4. Розмір колеса і додаткові параметри

Багато чоловіків і жінки намагаються підібрати собі велосипед. Однак зробити вибір без професійної допомоги складно, так як правильно зробити це - ціла наука. Зазвичай на допомогу приходить спеціальна таблиця, що дозволяє вибрати його відповідно до свого зростом і вагою. Всі ці фактори дозволяють визначитися з сегментом моделей, на які необхідно орієнтуватися. Однак щоб отримати оптимальний варіант цього недостатньо і варто звернути увагу на факти, такі нижче.

Визначити підходить людині велосипед чи ні зможе не кожен. І справа зовсім не в тому, що комусь подобається один стиль їзди, а іншим він не подобається. Анатомічні особливості часто стають перешкодою до комфортного і приємного водіння.

Ростовка або розмір рами

Основний критерій, на який орієнтуються багато покупців - це зростання. Хтось спрощено підходить до процесу і просто приміряє пристрій на себе прямо на місці покупки, наприклад, на ринку або в торговому центрі. Для цього потрібно встати поруч (а не сідати на велосипед ) І перевірити де знаходиться верхня частина рами. В ідеалі вона повинна перебувати на 5-15 см нижче лінії сидіння (під сідницями).

Увага! Цей спосіб оптимальний тільки в тому випадку, коли рама має класичну (чоловічу) форму. Моделі жіночі та унісекс таким способом підібрати проблематично, і необхідно орієнтуватися на відповідність розміру.

Щоб з наукової точки зору підійти до процесу потрібно скористатися табличними даними або застосувати спеціальну розрахункову формулу. Дані в таблиці вказані універсальні і підійдуть для вибору велосипеда як чоловікам, так і жінкам.

Таблиця вибору велосипеда, орієнтуючись на зростання велосипедиста

Якщо забути про таблиці, то можна використовувати універсальну формулу, слідуючи якій необхідно спочатку виміряти довжину ноги від п'яти до сідниць, і отриману величину (в см або дюймах відповідно) помножити на поправочний коефіцієнт, що становить в базових умовах - 0,65. Отримана величина буде відповідати ідеальним розмірами байка.

Така схема розрахунку дозволяє врахувати анатомічні особливості кожного велосипедиста, оскільки при однаковому зростанні люди можуть мати різні пропорції тіла.

Коригування за вагою

Багато хто вибирає велосипед для кардиотренировок, особливо корисних при надмірній вазі. Однак при погляді на конструкцію велосипеда огрядні люди надмірно переживають про надійність такого транспорту. Варто відзначити, що велика частина моделей середнього класу розрахована на пасажирів вагою до 100 кг. Надмірна вага мало впливає на саму конструкцію транспорту, але варто відзначити, що чим вище вага велосипедиста, тим більше навантаження отримують його суглоби і сухожилля. Це дуже небезпечно, особливо коли за кермом проводиться значна частина вільного часу.

Щоб трохи знизити навантаження на хребет, поперек і коліна, варто вибрати модель велосипеда з рамою на 1 розмір менше. Це дозволить не тільки полегшити їзду, але і дасть можливість збільшити каданс, так необхідний для скидання зайвих кілограмів.

Варто також відзначити, що не всяка конструкція буде вдалою для їзди з надмірною вагою. Підвищені навантаження на колеса можуть швидко привести до псування гумових виробів. У такому випадку варто віддати перевагу гібридним або гірським моделям, ніж шосейних. Вони надають кращу амортизацію, і крім того зазвичай мають посилену конструкцію, більш стійку до поломок.

Коригування по типу велосипеда

Варто зазначити, що використання універсальних таблиць придатне лише для підбору міських або шосейних варіантів конструкції. Але варіант вибору з формульним розрахунком можна оптимізувати під тип залізного коня. Наприклад, основну формулу можна змінити лише за допомогою однієї цифри - коефіцієнта коригування. Якщо вибирати модель з гірських велосипедів і гібридних моделей, то він складе - 0,56.

Розмір колеса і додаткові параметри

Існує не так багато варіантів коліс для велосипедів. Вибір користувача обмежується моделями з такими типорозмірами:

• 24 дюйма;
• 26 дюймів;
• 28 дюймів;
• 29 дюймів.

  Велосипедні рами зі сталі - недорогі, важкі і травмонебезпечні

Стандартний варіант коліс в 26 дюймів користується великим попитом, ніж інші розміри. Розмір в 28 дюймів є збільшеним і підійде не всім моделям, але його використання значно полегшить поїздку і збільшить швидкість руху навіть при підйомі в гору, на що варто звернути увагу людям з великою вагою. Адже не дарма гірські або маунтінбайки комплектують великими колесами - 28-29 дюймів.

Порада! Для людей з невеликим зростанням на таких моделях їздити складно і їм будуть потрібні колеса 24-26 дюймів. Але оскільки велосипед завжди має модельну конструкцію, замінити комплектуючі деталі не складе труднощів.

Тим, хто хоче, щоб транспорт прослужив максимально довго, слід оцінити конструкцію більш ретельно. Особливу увагу слід приділити конструкції і використовуваних матеріалів. Найдорожчі моделі - зі сталі, які дуже травмонебезпечні і мають більшу вагу. Більш легкі і якісні моделі з алюмінію, скловолокна та інших композитних матеріалів із застосуванням кевлара або карбону. Також цікаві байки на основі магнієвого сплаву.

Моделі зі складними рамами будуть цікаві тим, хто звик перевозити байк на машині або в громадському транспорті, наприклад, в метро. Тут слід звернути увагу на конструкцію з'єднання. Вона повинна надійно скріплювати пристрій і в ідеалі швидко, без застосування додаткових інструментів.

Не важливо, якої конструкції буде байк. Це може бути будь-який з наступних варіантів:

1. прогулянковий;
2. кантрі;
3. шосейний;
4. BMX;
5. Гірський.

Важливо лише щоб процес педалювання приносив задоволення. Для цього необхідно правильно підібрати конструкцію, розмір і дизайн пристрою. Рекомендації з приводу зовнішнього вигляду будуть зайві, оскільки це дуже індивідуальний процес, ну а конструкцію і розмір ви можете підібрати, орієнтуючись на наведені вище рекомендації.

Наостанок варто відзначити, що людям в похилому віці варто віддати перевагу моделям з меншою рамою. Це також дозволить в рази знизити навантаження на зношені суглоби.

Як вибрати велосипед: відео